Как проверить катушку при покупке

Пошел февраль. Значит, весна не за горами. Многие спиннингисты начинают задумываться о покупке новых спиннинговых, безынерционных катушек. По этому, я решил написать этот обзор и дать несколько советов по выбору катушки, рассказать, как проверять спиннинговую катушку в магазине, перед покупкой, чтобы взять качественную катушки и именно такую, как вам надо.

Понятно, что опытные спиннингисты уже съели много собачьих упряжек вместе с погонщиками :), на выборе катушек. А вот новичкам, уверен, информация изложенная ниже – будет полезна. Ведь когда выбираешь свою первую катушку (не считая, естественно китайских пластмассовых по 20$ за 3 штуки…), и бюджет ограничен, и хочется взять как можно более оптимальную, качественную, долговечную катушку. Знаю это по себе.

Первое, с чем надо определиться, до того, как переходить к техническим моментам проверки катушки – это определиться, какой именно класс, типоразмер, вид безынерционной катушки вам нужен; для каких задач. Одно дело, если вам нужна катушка для ловли щуки или судака на больших водоемах и глубинах, другое – если для ловли окуня и небольшой щуки на болотах и старицах, совсем третье – если вы собрались охотиться за голавлем или форелью на малых реках и ручьях. Тут вам понадобятся и совсем разные удилища, с различным строем и тестом, так и катушки разных размеров, классов.

Так, если вы собрались ловить крупными приманками на большом водоеме, на больших и средних глубинах – то вам нужна довольно большая катушка – 3000—4000. Если собрались ловить среднюю рыбу на среднем водоеме – 2000—2500. Если речь идет о подборе катушки для ультралайтового спиннинга – 1500—2000.

Также, после того, как вы определились с тем классом катушек, что вам необходим, нужно понимать пределы бюджета, в которых вы будете выбирать катушку. Ведь вполне вменяемые катушки для новичков можно купить и за 40-80$, можно подобрать хорошую катушку за 200-400$, а можно, если позволяет карман, и за 500-1000$ купить катушку… Каждому свое.

На что обращать внимание при выборе, проверке спиннинговой котушки.

1.Катушка с передним фрикционным тормозом вам нужна, или с задним. Вообще, мой совет – брать только с передним, если речь идет именно о спиннинговой катушке (а не для фидера, донки, поплавочки – тут можно еще думать…). За передний фрикцион два фактора. Во-первых, катушка будет более компактной. Во-вторых, передний фрикцион можно настроить более тонко, чувствительно, чем задний.

2.Люфты должны быть минимальны. Речь идет о люфтах между шпулей и осью, на которую она посажена, а также люфтах меду корпусом и рукояткой.

3.Ролик лесоукладывателя должен идеально вращаться. Если он будет заедать — шнур, рано или поздно, пропилит его… Проверяется это прокаткой ролика при помощи отрезка лески или шнура.

4.Нужно проверить откидывание дужки лесоукладывателя. Дужка не должна залипать где-либо на пути между своими крайними положениями.

5.Просмотреть всю катушку на предмет механических повреждений. Особо тщательно нужно осмотреть буртик шпули. Ведь отсюда будут слетать петли шнура. И если буртик будет покоцанный – беда!

6.Плавность хода. Да, если брать десятибальную систему, то заклинившая катушка – это “0”. Китайская “Кобра” и подобные – “1”. Бывают катушки примерно в диапазоне от 100 до 300$ с плавностью хода 7-9 баллов. Причем, какой-то связи между брендами, перепадами цен, моделями и плавностью, бархатистостью хода нет… Нужно брать, крутить, пробовать. Просто держим катушку за лапки фиксатора, а другой крутим рукоятку, в разных темпах. Не должно быть заеданий. При быстром вращении механизм не должен начинать тарахтеть. Не должно быть слышно боя подшипников (по ощущением, что-то в роде трещотки). Можно держа катушку круто вертануть рукоять и посмотреть, сколько оборотов прокрутится рукоять по инерции. Допустим, я выбирал катушки в прошлом году. Перебрал с десяток разных моделей. Остановился на новинке от “spro”. Мне по ощущениям она показалась лучше Шиман, Абугарсий в данной ценовой категории. Но моя старая Абугарсия делает на таком приеме 8-9 оборотов по инерции!!! А новая “spro” – всего 5… Так что, все тут относительно, главное, чтобы вам был приятен ход катушки.

7.Качество фрикционного тормоза безынерционной катушки – очень важный параметр. Ведь именно от возможности правильно и очень тонко настроить тормоз, часто зависит, возьмете вы трофейную рыбу на тонкую снасть – или она повредит снасть и сойдет. Переключая регулировочный винт фрикциона на один щелчок, постепенно проверяем, как отзывается шпуля на попытки вращать ее рукой. Так попробовав несколько разных катушек, вы поймете разницу и сможете выбрать ту, у которой тормоз настраивается наиболее чувствительно.

8.Укладка шнура, лески – один из важнейших параметров. Если намотка не идеальна – то будет сброс петель, порча шнура и нервов… При этом, практически невозможно его проверить при покупке. Это нужно покупать там же сразу и шнур (что может совсем не входить в ваши планы…) и просить продавца намотать шнур, продемонстрировать качество укладки. И если укладка плохая, покрыв продавца нехорошими словами – быстро ретироваться. Так что, я стараюсь ориентироваться в плане качества укладки шнура по трем факторам: 1.Отзывы в интернете о конкретной катушке; 2.Степень именитости фирмы производителя; 3.Ценовая категория катушки.

9.Стоит обращать внимание и на вес катушки. Заведомо очень тяжелая катушка – это признак наличия металлических деталей в корпусе и механизме, что, в принципе – хорошо. Но тяжелая катушка – это утомительно. Благо, современные технологии позволяют лучшим производителям значительно сбавить вес своих катушек, без ущерба прочности корпуса и механизмов. Ведь современные композиты очень хороши. Словом, выбирайте некую золотую середину. Выбирайте самую легкую катушку, без ущерба качеству и долговечности. Опять же, ориентируйтесь по отзывам в сети, на форумах.

10.Желательно чтобы в комплекте шла вторая шпуля (еще одна металлическая или графитовая). У некоторых моделей катушек бывает и две дополнительные шпули в комплекте – это особенно приятно. Удобно иметь шпулю с толстым шнуром, средним или тонким шнуром, и шпулю с монолеской.

11.При покупке катушки также проверьте, все ли хорошо функционирует в плане переключения заднего хода, снятия шпули, складывания ручки.

12.Да, чуть не забыл. Катушка должна иметь мгновенный стопор. Т.е. Когда задний ход выключен, при попытке повернуть ручку катушки назад, вы упираетесь сразу, а не проходите какой-то сегмент круга и лишь потом упираетесь в стопор (как это устроено в самых дешевых китайских катушках). Это важно и для правильной подсечки и для успеха вываживания в целом. Да и правильную проводку с паузами невозможно осуществить без функции мгновенного стопора ручки.

Я уже упоминал об огромном разбросе цен на спиннинговые безынерционные катушки. Немного уточню, от чего же зависит эта цена. Стоимость спиннинговой катушки зависит от: степени раскрученности бренда производителя; класса модели (бюджет, средний класс, элитная модель); наличия технических наворотов (количества подшипников, прочих технических тонкостей; часто чисто рекламного характера и без какой-либо реальной пользы на рыбалке; различных покрытий шпули, корпуса, ролика); размера катушки. Вот и получается, что поймать рыбу можно на палку, вырезанную на берегу… Можно ловить с катушкой за 40$ на протяжении 10 лет и печали не знать. Можно купить катушку за 200-300$ – и также радоваться, но уже с намного более приятным, бархатным ходом, тонко настраиваем фрикционом и т.д. Можно выложить под 1000$ и получить самый идеальный ход из возможных, солидную долговечность катушки и возможность кидать понты перед коллегами по рыболовному цеху… Причем, с практической точки зрения, именно последний фактор определяет разницу между катушкой за 500$ и изделием за 1000 и более…